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2025年第一季度,中国汽车市场迎来开门红,汽车产量达到756.1万辆,同比增长14.5%,销量为747万辆,同比增长11.2%。3月单月汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆,同比分别增长11.9%和8.2%。在乘用车领域,中国品牌乘用车销量占比进一步提升,3月共销售162.9万辆,环比增长27.1%,同比增长22.8%,占乘用车销售总量的66%,销量占有率比2024年同期提升6.7个百分点。
近日,中国电动汽车百人会论坛正式举办。在本届论坛的增程式电动汽车发展分论坛上,理想汽车整车电动高级副总裁刘立国发表演讲,建议行业里面把整个增程在城市内应该和纯电车一样平权。我们自己在车上加了电子围栏技术,五环内通过电子围栏方式可以实现,比如北京五环以内,上海中环以内都能实现完全的纯电行驶。
快科技3月8日消息,你能忍受最长的通勤距离是多远?有私家车的话每天跑100公里可能还行,但如果时间长度拉到10年呢?在河南荥阳,一女生每天自驾110公里跨市去焦作上班,已经坚持了将近10年,当事人称,每天通勤2个小时,光是过路费40元,油费大概在50-60元左右。简单计算可知她每天光是路上的开销就差不多100元,即便是双休,每个月的过路费 油费累计支出差不多2200元。此事经媒体报道候引发网友关注,有人猜测她可能是公司的老板或者老板娘,也有人表示她工资肯定非常高。随后女子出面澄清,表示自己只是单纯的打工人,工资也不高,从她
智能化、自动驾驶无疑是汽车发展的终极目标,那么究竟哪种车可以承接这些功能?在特斯拉公司副总裁陶琳看来,只有纯电动车方可。只不过电动车由于其控制系统的简单性、快速响应的电机控制、以及对高功耗电子设备的友好支持,同时电动车的电力驱动系统便于集成复杂的自动化控制,且能更高效地供应自动驾驶系统所需的大量电力,先天优势明显,但并不代表燃油和混动车无法实现自动驾驶。
极氪官方近日宣布,极氪001累计交付量已突破25万台,创下中国纯电车型中最快达到此里程碑的纪录。2025款极氪001自今年8月发布以来,搭载升级的浩瀚智驾2.0系统,包括双Orin-X芯片和激光雷达,以及25.9万元版本配备的Mobileye智驾方案,售价从25.9万元起。这一里程碑由号称宝宝巴士”的极氪MIX见证。
日前,理想汽车全新纯电动车型的路试谍照在社交媒体上曝光,该车型可能被命名为M8或M9,并计划在2025年正式上市。从谍照来看,新车在设计风格上与理想MEGA相似,定位跨界SUV。目前关于这款新车型的具体信息还相当有限,但可以确定的是,理想汽车未来推出的三款纯电车型都将搭载电动四驱和5C充电技术。
9月份,比亚迪的销量再创新高,达到了419426辆。乘用车销量417603辆,同比增长45.6%,纯电动乘用车销量为164956辆。比亚迪依旧是国产车企中当之无愧的销量冠军。
快科技8月12日消息,国际清洁运输委员会(ICCT)的一项新研究表明,纯电动汽车在整个车辆生命周期内温室气体排放方面明显胜出,尤其是在使用可再生能源充电的情况下。数据显示,混合动力车(HEV)在整个生命周期内排放量是对应车型纯电动车的2.2倍(轿车)和2.5倍(SUV),插电式混合动力车(PHEV)的排放量约为纯电动车的2倍,内燃机(ICE)SUV 的排放量高达纯电动车对�
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国产车反向合资的时代来临了,前有Stellantis与零跑组建合资公司,如今已经退出中国市场的雷诺也要与中国车企重新合作了。雷诺官方表示,目前正在与一家中国公司合作开发即将推出的电动Twingo车型,但目前合作伙伴的名字尚未公开,该车定位微型车,预计售价将低于2万欧元。就各种迹象推断,个人认为吉利的可能性非常大,毕竟双方已经有比较深的合作基础。